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   张宗光微微点了点头，说道：“确实如此。不过话说回来，汉城还有三个师团的兵力，尽管这三个师团通俗点来说都是残废师团，但好歹也有两、三万的兵力，很显然日军不可能把刚刚修好的第二道防线放弃，再加上他们已经获得增兵朝鲜的指示，完全会拼尽全力守住第二道防线。到时候可就不好打了。”除另外一名参谋官说道：“我们可以趁日军没有从后方增兵前线之前，快速强袭妙香山和松山里，只要破除这两个据点，日军第二道防线必然会崩溃。不仅如此，一旦我们成功打开妙香山和松山里，奔袭平壤只不过三五天的功夫而已，大大缩减了战线距离。”

    又有一名集团军司令部参谋官说道：“我认为可行，日军第十师团压在第二道防线的兵力非常有限，而且相比较之下，咸兴地理位置相对偏远于第二道防线的整体结构，而咸兴的铁路又直接联通后方，进一步推论，日军一定会暂时把侧重点放在咸兴这边。因此，妙香山和松山里十之八九会更加薄弱。”

    张宗光等着这几名参谋官说完，他才开口又说道：“你们分析的都不错，但你们分析的前提是我们的部队能顺利在短时间之内突破妙香山或者松山里两处据点。然而，假使情况不能顺利呢？我们对日军第二道防线的了解很有限，对日军大后方的兵力运作情况也不是很清楚，一旦我们作战失利，日军后续兵力及时赶到，到时候前线的部队不仅很难继续突破防线，甚至还有可能会被死死拖耗在那里。”

    既然要发动猛烈进攻来撕破敌人的防线，那前线部队理所当然要紧紧贴在日军防线前沿，如果日军兵力越来越多，到时候可不是说能撤退就能撤退的。日军居高临下，进可攻退可守，一旦在撤退时被日军咬住不放，那将会凭白无故的大损失。

    不仅如此，到那个时候整个作战的战术全部作废，彻底延误最佳进攻时机，弄不好还真会让日军守住防线等待援军抵达。

    徐永昌仔细分析了张宗光的话，他若有所思的点了点头，说道：“张参座之言不无道理，可是如果我们不冒这个风险来强攻，难道要让部队迂回到最西边，绕开第二道防线吗？”

    张宗光摇着头说道：“不可取，迂回绕道时间太长、路途遥远，而且即便是最西边的地方也有日军阵地布防，一旦让日军侦查到我们的动向，他们很有可能会打一场奇袭，直接偷袭我们的后方，用以解救新义州和惠山战场的两个师团。”

    有人问道：“那我们到底该如何决断？”

    张宗光站起身来，走到主席台的大地图前面，拿起指挥鞭在咸兴的位置上指了指，大声的说道：“既然我们已经掌握江界的铁路枢纽，江界与咸兴之间的铁轨便能发挥重大作用。我们可以改装一辆火车，安装列车炮和装甲，再派遣工程队跟随火车，沿途修复和铺设铁轨，利用火车炮直接轰进咸兴。”

    众人不由自主的觉得有些诧异，尽管列车炮现在不是什么稀奇的玩意，早在两年前中国兵工厂在大量引进外国大炮技术的时候，就已经掌握了这种大型兵器的资料。做为盟友的德国在这种武器上的开发运用是非常积极的，而中国曾经尝试用价格便宜的列车炮代替海军炮，当然最终未能如愿。

    早在南北战争时期，广东兵工厂已经生产了一辆武装列车，当初的计划是打算利用南北铁路的交通线，让列车炮发挥威力。不过南北铁路刚刚接通不久，武装列车还没有投入实战运用，随即北洋政府就宣告瓦解。

    武装列车除了担任总统府专列的护送任务之外，如今已经没有太多作用。

    这次张宗光异想天开的突然提出使用武装列车突击，确实让人耳目一新。拿下江界有了铁路，从国内输送物资到朝鲜前线已经变得方便快捷，更不用说让一列火车开进来！

    徐永昌赞叹的说道：“这倒确实是一个办法。”

    张宗光继续说道：“一旦攻破咸兴，我们就占据了日军第二道防线一个起始点，到时候无论是从咸兴横穿第二道防线扫清障碍，还是直接通过铁路继续南下，都是没有问题的。”

    众人立刻交头接耳的议论起来，推测各种可能性和战场风险。

    有人问道：“时间够吗？我记得我们的武装列车可在南京，北上的话必须绕道京汉线，这前前后后可要很长一段时间才能到这里。”

    张宗光摇了摇手说道：“我们的武装列车已经在北京了。九月份时用飞艇分拆运上来的，当时是准备把三百三十毫米口径的主炮拆下来单独使用，不过一直找不到合适的