第89章 技术变革 (第1/2页)

    时间一天天过去，很快林向北来到广深基地接近了一个月。

    可以说这一个月的时间，对于林向北的提升堪称是质变，同时也逐渐解开了他原本属于f1车手的封印。

    他基本上已经适应了拉力赛的cao控方式，广深基地短道单圈用时，更是跑出了1分31秒的恐怖圈速，比老酒鬼这个曾经中国拉力赛第一人还快了2秒！

    能领先徐朗2秒圈速，意味着林向北有走出国门，迎战世界拉力强者的资格。

    但也仅仅是资格罢了，想要战胜他们，林向北依然差的很远。

    主要原因就是随着勒布等一批南欧拉力车手问世，他们更为先进的拉力走线技术，让之前以北欧大开大合风格为主的漂移cao控，都瞬间就过时了。

    《飞驰人生》里面有这么一段情节，林臻东对张弛说他的跑法过时了，太多的重量转移拉低速度，过弯方式用的也是斯堪的纳维亚钟摆漂移。

    电影里面之所以会有这个情节，就是张弛的原型车手是徐浪，故事背影刚好处于零几年，“路霸”勒布崛起让拉力赛事跑法，发生翻天覆地变革的时代。

    很多老式车手大幅度钟摆漂移，面对新人的极致走线，基本上没有了什么速度优势。所以就连张弛自己都开始怀疑，五年时间过去重返赛道，自己的跑法到底有没有过时？

    当然，电影里面肯定是开主角光环，最终张弛还是跑赢了，拿下巴音布鲁克赛道冠军。而现实中却是以芬兰车手为代表的北欧拉力王者，被以法国车手为代表的南欧新皇给取代了。

    老酒鬼就是典型的老式拉力车手，他在教导林向北的时候，习惯性重视跟强调过弯漂移。对于林向北来说，漂移确实算得上是自己短板，木筒理论短板才是决定上限的基础。

    只不过当林向北逐渐把短板补上，他身上那登峰造极的走线长板，就开始发挥出恐怖的优势，相当拥有了目前这个时代最先进的拉力赛事跑法。

    不是老酒鬼能力不行，而是现在确实已经不是属于他们的时代！

    除了车技上面的变化，体能上面也进步明显，现在如果脱下衣服的话，能隐约看出林向北身上，已经出现了肌rou的线条。

    这里面除了林向北自己的坚持跟努力外，还得感谢一下李文峰。因为公子哥后面扛不住这种高强度训练，自己花钱请了体院按摩师、体能师、营养师等一系列专业人员过来辅导恢复，甚至李文峰还打算弄个nba球员赛后液氮冷疗装置。

    只是那玩意想要弄进国内太难，而且车组成员也不可能长时间呆在广深基地，最终只能作罢。

    所以某种意义上，林向北也算是沾了李文峰的光，否则这种高强度的体能训练，哪怕再年轻的恢复能力都扛不住。

    另外这段时间，还有东海的陈胖子跟冯冰蔓打过来几个电话。

    死胖子就不用说了，对林向北不辞而别可谓十分不满，囔囔着也太不够义气了。但是吐槽归吐槽，他内心里面始终期盼着，林向北能早日跑出成绩，成为站上巅峰上的那个冠军。