第63章 动手能力 (第1/2页)

    其实不是林向北低估了拉力的难度，而是他对于自己的要求太高了。

    至少在老酒鬼的眼中，林向北今天所表现出来的能力，已经算是国内天才中的天才。

    他从业十几年，见识过无数拉力赛车的新人，却没有一个人刚上手，就能达到林向北现在的水平，哪怕有场地赛的基础也不行。

    所以林向北现在的“新人”表现，放在拉力界已经强的可怕，只是他自己还没意识到罢了。

    想到这里，老酒鬼脑海中，不由浮现出当初谈改装rx7条件时候，自己说出的冠军要求，被林向北这小子毫不犹豫就答应了。

    当时还觉得这是年轻人的自信跟轻狂，现在回过头来看，这小子所展现出来的潜力，真有可能成为未来的冠军。

    当然，这种心里面的震撼，老酒鬼是不可能跟林向北说的。因为这小子现在就已经足够自信，再得瑟下去就飘了。

    林向北下车没多久，牛哥就开着赛事转运车来到“事故”地点，看着伤痕累累的三菱evo，几乎瞬间就明白发生了什么。

    “向北，你第一次跑拉力就飞跳了？”

    “嗯，空中车身姿态没控制好，落地就成这样了。”

    林向北饶了饶头，有点不好意思的回了句。

    今天连这个基地一圈都没跑完整，结果就撞车两回了，按照这个频率下去，可能未来牛哥得从早修到晚。

    不过现在林向北也理解了，为什么拉力赛车很多时候，修车方式都是如此简单粗暴。

    就是因为事故损坏频率，实在是太频繁了，慢慢修根本来不及！

    “厉害，第一次练习就直接飞跳！”

    牛哥很耿直的伸出大拇指，称赞了林向北一句，然后继续说道。

    “我以前见到其他新人训练，都是坡前收油减速，甚至是刹车贴地过，从来都没有飞跳的。”

    “是吗？”

    听到牛哥这话，林向北转过头来，狐疑的看向老酒鬼。

    之前老酒鬼喊出“跳”这个字的时候，可是没有丝毫的犹豫，林向北还觉得没着陆好是自己水平问题，原来新手压根就不会飞跳的，难怪自己扛不住扭着腰！

    面对林向北的目光，老酒鬼直接无视了，而是下车对着牛哥说句：“赛车维修的时候，让向北跟你一起动手。”

    说完这句话后，老酒鬼从林向北身旁穿过，还阴阳怪气的补充了句。

    “年纪轻轻身体差也就算了，动手能力还不行就废了。”

    我靠！

    这次林向北终于忍不住，朝着老酒鬼的背影比划出中指，这家伙还真不能用对待长辈的心态，去看待他啊！

    “向北，其实徐叔是好意，拉力车手必须要熟练赛车维修，否则比赛时候无法处理故障。”

    牛哥这个时候帮老酒鬼解释了一句。

    其实不用牛哥说，林向北也知道老酒鬼真正的用意，是想让自己学会赛车维修，因为这几乎相当于拉力赛车手必备技能了。

    要知道拉力赛事跟场地赛不同，它是把整站赛事分成很多个小段，然后在规定时间内完成。

    受限于赛程距离等原因，不可能像赛道那样，发生故障随时都能把赛车开进维修站。拉力赛只会在固定位置，设定维修区，如果是在维修区外或者“维修时间”外发生故障损坏，那么只有车手及领航员可以维修车辆。

    其他人哪怕只是帮着打开一下机盖，都会