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齐晚将进入公路赛道。”

    “看，树下有一群麻雀！是齐晚的车轮快还是他们的翅膀快？”

    “齐晚从鸟群中穿过去了，麻雀表示当时害怕极了！”

    “齐晚已进入公路赛道，看上去平稳的公路是否就更安全呢？”

    “NoNoNo，我们要和老朋友见面了，危险的回头弯。”

    第一期长板速降时齐晚一次次贴近极限地惊险过弯让人记忆犹新，大家又紧张又期待齐晚这一次又会带来什么突破。

    第一个回头弯将至，解说员皱起眉头，以他的经验判断这个速度绝对超出了安全阈值。

    “我们都知道自行车的抓地力是极其有限的，这种速度下单靠侧身过弯来抵消离心力是根本不够的。齐晚他到底想干什么。”

    “长板速降时他可以高速入弯是因为手上有滑块可以稳住漂移，但自行车上没有——”

    “有了！”解说瞬间瞪圆眼睛。

    齐晚在入弯的瞬间向内侧压身体，侧压角度之大甚至平行于地面。

    齐晚的整个侧身随车身都贴在地面上，这种情况怎么可能不摔车？

    但齐晚就是没有摔，他带着一串火花极速过弯，像划过的彗星。

    众人这才发现，原来齐晚的速降服是特制的，在膝侧肘侧都装有滑块，刚才的火花就是这样来的——

    磨肘过弯！

    滑块既提供摩擦力，也提供向上使车不翻的支持力。

    解说直拍大腿：“这是什么控车能力？都已经平到地面上了还能再起来，这是真正的人车合一啊！”

    接连几个惊险过弯，大家直呼受不了受不了，又忍不住透过指缝去看，就当观众心跳骤增到要喊急救车的时候齐晚终于慢了一点。

    不是他没劲儿了，而是路段进入到公路爬坡阶段。

    增大的阻力让身体开始疲惫，整个速降过程齐晚都是站在车上，精神高负荷，体力也是高负荷。他身体素质再好，也耐不住不遗余力的爆发。

    身体消耗至极致便进入意志的对抗，所幸齐晚的半程马上就要结束，终点有等着他的人。

    公路的一侧依然是悬崖，齐晚余光是当年坠落的地方，心里却是远处的大海，邵知寒带他看过的大海。

    今天过后，这里再不是他坠落的地方，而是他飞过的地方。

    齐晚嘴角轻轻勾起，向着更高的地方前进。

    但令他没想到的是。

    咚。

    咚咚。

    心脏剧烈跳动。

    一瞬间，齐晚冷汗直下。

    因为这种感觉过于熟悉，密密麻麻的痛，像被针扎一样不正常的心悸，又像被一只手紧紧攥住。

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