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令人眼花缭乱的手脚联动配合,反反复复地进行着徘徊在极限边缘的抖刹cao作。 对别人来说是无法想象的高难度技术,但很早就掌握了登峰造极的临界刹车技术的藤原拓海来说,镆丫是深深嵌入身体本能的反应,轻松简单得如同呼吸一样。 速度表盘上的指针在这一系列精妙的cao作下缓步下降,镆廊晃持在一个高到让人悚然的数值上。 急掠过第一弯位后,黑白色的幽灵就如飞般跃过了缓坡,靠着驾驶员灵敏双脚下发挥出的凌驾于机械ABS上的表演,完美地切入了第二弯位。 ——这时候的EVOVI,还在被刚才那一幕惊得瞠目结舌的驾驶员的努力控制下,刚切入第一弯位的弯心。 “什、什么啊?!” 一条完全无法相信自己的眼睛,失声喊着:“竟然到了那个点才踩刹车,车速还那么快……到底是什么跑法?!” 连ABS都没有装载的86所展现出的神奇动作,彻底超出了他能理解的范畴。 就连他这部拥有着精密电脑控制的ABS系统的EVOVI,在1.4吨重的车身的限制下,也很难在短距离里将速度降到安全范围内。 这也就意味着,不管一条再贪恋自己的马力优势,除非想出现因为减速不足而飞出弯道的惨剧,就必须乖乖地在制动点上踩下刹车踏板。 完全依赖车子性能、而不是车手能力的跑法,当然不可能比得上经过千锤百炼的高明车技。 一条虽然很快从震惊中回过神来,强忍着眼球都快暴开的本能恐惧,尽可能地延缓着刹车的时机。 但他平时完全依赖高性能的驾驶系统,现在临时逼迫自己,又怎么可能比得上在这方面的技术登峰造极的86车手? 每过一个弯位,EVOVI就像是绝望地目送着兔子轻巧跳走的乌龟,只能眼睁睁地看着两车的间距被越来越开。 当86离开第三个弯位,那道拖拽出长长残影的鲜红尾灯,也就成了EVOVI在这场比赛中最后能捕捉到的关于86的画面。 86绝尘而去后,不知过了多久,被惊呆的观众们才纷纷回神,瞬间炸开了锅。 “都看到了吗?!那种难以描述的超强极限刹车法,真是让人冷汗直冒。” “他在极限刹车和四轮漂移上的技术,绝大多数职业车手都不可能比得上吧。” “太恐怖了,刚才真把我吓得浑身都在发抖,还以为他是失误才那么晚制动,肯定会撞到护栏呢。” “EVOVI完全不是对手啊,一下就被甩开了!真是活该!” “对付那样的神技,靠耍弄卑鄙的手段也是毫无效果的。” “不管是第几次看到他的跑法,永远都会被那种超强气势的四轮漂移吓到……特意跑这么远来看他的比赛,真是太
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