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    “既然是这样，那你为什么还会有那么单纯又强烈、又源源不绝的动力呢？”

    坂本困惑地说着：“我好几次都亲眼看到，你宁愿冒着碾上充满不定因素的危险湿滑路肩的风险，也要努力将速度再缩短一点。我真的搞不懂，这对你来说，既不是正式的计时，也不是关系你积分的排位赛……在匮乏外界刺激的情况下，还追求速度到那种不要命的地步，根本就是顶尖级的职业车手才能拥有的职业精神吧。你的动力，到底是从哪里来的？”

    藤原拓海听到这里，终于在面上流露出一丝意外的神情。

    他不禁看了眼微微笑着、不知从什么时候起，就一直温柔地注视着自己的凉介先生。

    视线对上的瞬间，他鬼使神差地别开了视线，迫使自己镇定下来。

    “你要说我的动力的话，”藤原拓海认真地想了想，正色回答着：“其实有很多来源吧。对我而言，路肩虽然湿滑，但在前三轮里我已经摸清楚他大致的摩擦系数了。所以在后面几圈里，我才会专程利用它来激发高速弯位的过度转向反应，来帮助我更快过弯，但绝对是属于可控的范畴内的。”

    想到接下来要说的话，他微妙地顿了顿，有些不好意思。

    但在短暂的迟疑后，他还是微红着脸，坚定地说了下去：“然后是……我有一位特别，特别，特别优秀的领航员。我对凉介先生做出的判断的信任，可能会比我对自己做出的判断的信任，还要大一些吧。有他一路领航，我能心无旁骛地开车，减少了思考需要耗费的精力，就能更好地集中精神。”

    “而且，有凉介先生在的时候，我就绝对无法容忍自己做出水准不够的跑法。”

    藤原拓海老老实实地说着：“……以凉介先生那么敏锐的洞察力，只要犯了错，不管大小都一定会当场发现的吧。光是想象那样的画面，我就已经羞愧到不行了。”

    “所以，”藤原拓海果断地下了最终结论：“只要凉介先生坐在我身边，我就会有源源不断的动力。”

    或许他紧张万分地请求凉介先生做自己领航员时，还抱着一点不可告人的想法。

    那就是领航员为了确保车手能保持良好的竞技状态，通常会在驾驶过程中，对车手当场进行表扬的。

    譬如刚刚跑的那七圈里，他就听凉介先生用低沉好听的声音，以“跑得很好”“非常顺畅”“做得不错”之类的短句，笑着表扬过他。

    凉介先生的认同和表扬，或许一直都是他渴望的珍贵事物。

    与这点同等重要的，则是他无论如何都不想让凉介先生哪天对自己露出失望的表情吧。

    “呃，啊。这样吗。”

    坂本干巴巴地应着。