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路书通常分为两种,一种为大会方分发,另一种则是由车手和领航员勘测道路时自行绘制的。 就算是同一个弯道,在rou眼测量时,十个人往往会得出十个不同的结果——这也就意味着将弯位的弯折程度和距离预测得太细,反而容易产生误导作用,而人与人间的评估差距,也必须纳入考量。 直到3x5个弯位结束后,藤原拓海对于路书里弯位标识上1-5的大概弯折度,是摸清楚了。 至于曲率最高的6,全赛道只会出现4处,暂时还没遇上。 “凉介先生。” 藤原拓海微眯起眼,心平气静地宣布:“要全速了。” 高桥凉介微微一笑。 当EK-9以全程超过110的时速奔驰时,他自始至终都没有抬眼看过路面,而是单靠用身体去感知路面的起伏,和极速过弯时施加到身体上的G力来判断具体的方位。 除了路书以外,他还时刻留意着EK-9的水温、压力和油温表上的数值,确保车辆处于良好运作的状态。 他信任着身边的驾驶员。 如同拓海对他给出的信息没有过片刻迟疑、就会立刻吸纳下来、表现在流畅无比的cao控上一般。 听到这句宣言后,高桥凉介不假思索地出声:“了解。” ——“大辉,你在计时吗?” 宁愿无聊地等在起点,也不想进去休息室里听社长与那些人闲聊的,是二宫和酒井。 二宫脸色郁闷地坐在护栏上,手里捏着秒表。 他的听觉其实称不上敏锐,加上心理作用的影响,总让他在感觉能影影绰绰地听到一点引擎的轰鸣声时,又意识到那只是自己幻想出来的响动。 “嗯。” 二宫闷闷地说着,有些心不在焉。 “刚好前一阵社长把展示车调来时,让送车来的那位职业车手在这里跑过一次吧。”大概是为了打发等候时显得太过枯燥的时间,酒井试着与他闲聊起来:“说实话,当时真是让我被深深打击到了。虽然能理解那是性能最顶尖的好车,但看他在第一次跑的山路上,轻轻松松地就击破了我们跟前辈们保持了好几年的记录,还是让人有些心碎啊。” “不过幸好有大辉你在。”酒井微笑着,话锋一转:“上周你用那部EK-9再创下新纪录,实在是给我们现役学员争了口气啊。” 正是因为上周的事,所有人都刷新了对二宫大辉能力的认知,将他列入东堂塾列届学员里TOP3的行列。 “我离智哥还差得远呢。”二宫对这个话题毫无兴趣,眼睛只死盯着路面:“啧,真想跟上去看看。” 光从对方的起步,根本看不出太多信息来。 “不用着急,社长不是说过了吗?他答应富士迅速道队借用我们场地的条件,就是将
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