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第139节 (第2/3页)
。 云巅之歌科技公司立刻宣布召开一个发布会。 发布会上,云歌认真地解答了大家的疑问—— “青牛发生事故的原因……我并不知道青牛的内部系统是怎样的,也没有亲眼看到事故现场,只是在网上看到了一些照片和视频,因此不方便妄自揣测。 但是通过照片和视频——大家都觉得青牛在撞树前,像是突然被‘蒙住了眼睛’一样——所有无人驾驶方面的专家学者都可以确定的一点是,青牛这次发生故障的原因,就是被‘蒙住了眼睛’。 传统开车上路,靠司机的眼睛判断路况——那么无人驾驶汽车判断路况的‘眼睛’是什么? 目前,无人驾驶汽车的‘眼睛’大体上可以分为三类——lidar技术、雷达、相机。 天琛科技公司并没有公布过青牛采用的是哪种技术,或者哪几种技术的组合。但无论是哪一种技术,都是‘眼睛’出了问题,出现了感应盲区。 还有两种可能性较低的情况,是‘大脑’出了问题,或者是‘眼睛’与‘大脑’之间连接的‘神经’出了问题。 我们以基于相机的无人驾驶思路为例。云骐的‘眼睛’就以相机为主,雷达、红外探头作为辅助。 第一步要做什么呢?maelearning,也就是离线训练分类器。 打个比方,一个刚从山区里出来的、从来没见过车水马龙的小孩子,他在道路上遇到很多情况,是不知道应该怎么处理的。 他的眼睛没有问题,能将一切看得很清楚,但是他的大脑里完全没有处理这些状况的经验。那么他遇到一些状况时,就反应不过来,或者反应速度很慢。 无人驾驶汽车也是一样的道理,我们需要训练无人驾驶汽车的‘大脑’,让‘大脑’在遇到任何情况时都能迅速做出正确的应当对。 这对算法的要求很高,因此青牛也有可能是在算法上出现了问题……” 云歌在发布会上的回答深入浅出,即使之前对无人驾驶技术毫无了解的人,也完全能够听懂。 云歌条理清晰的分析、对小车云骐使用技术毫不回避的态度、以及自信的语气神态……每一点都在增强看到发布会的人们对小车云骐的信心。 人们说不出具体的原因,但是种种因素综合在一起,让大家心中产生同样的想法—— 云骐和青牛是不一样的。 云骐的无人驾驶技术成熟稳定。 在发布会的最后,云歌更是为所有人喂了一颗定心丸。 “云骐也已经申请了上路测试许可,云骐上路测试时,会百分百还原模拟青牛发生事故前遇到的状况。 这样的状况,云骐完全可以应对。 十天后的上路测试,欢迎大家共同监督。” 第106章 十天时间明明很短,但是对焦急的网友们而言显得十分难熬。 网友们每天都在期待着议论着即将到来的云骐路测。 “剧可靠消息,这一次各个部门效率高得惊人,立刻对新技术敞开了立法和实际使用的大门,全都是研发青牛的天琛科技公司一手推动的!或者说是天琛背后的慕家集团一手推动的!没想到前人栽树后人乘凉,慕家全都为他人做了嫁衣裳!” “咦?不是吧?云骐研发出来后,云巅之歌科技公司也一直在推动立法和使用啊?” “云巅之歌一个刚成立的科技公司,哪里能和慕家比人脉比能量呢?大家看看时间线就清楚了。云骐研发出来后,云巅之歌根本推不动,各方面没有一点进展。然后突然有一天,一路绿灯,紧接着就宣布
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