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车间参观，见对方一派震惊，便赶紧让他缓了两天，之后再带上所有工匠们一起集思广益，最终双方敲定下生产轮胎的方法：他们决意定下三个固定规格，共分成小、中、大三种尺寸的轮子。皮老三带着他的徒子徒孙生产轮芯，石咏的工匠们生产外面的橡胶轮胎，只适配这三种尺寸的轮子。待这些尺寸的轮子产出之后，只往车驾的车轴上一安，就立即能使用了。

    于是，一个具备初步量产能力的橡胶轮胎厂宣告成立。石咏预见到橡胶这种材料依旧有不少空间，所以将厂命依旧订为“橡胶厂”，与隔壁“玻璃厂”呼应。这里生产轮胎的部分则被称为“轮胎产业部”，底下又分轮芯生产车间，轮胎生产车间、组装车间，质检室等等。

    轮胎产业部如今出产的主要产品便是三种尺寸的车轮，车轮与车驾连接处采用市面上最为通行的连接模式，安上就成。但若是主顾的车驾上的车轴无法直接安装这种车轮，橡胶厂的工匠们可以免费上门替主顾替换车轴。

    车轮这边是打包出售，一次卖八个，四个现场安上，另外四个作为备用胎，固定在车驾的板壁下面，以备不时之需。除此以外，主顾购买车轮，同时搭配一件专门用于打入压缩气体的竹筒。小型车轮配适手持打气竹筒，大型车轮则配适脚踩式、甚至可以两人同踩的“打气筒”。

    这轮胎产业部第一批出产的采购方，自然是永远不甘寂寞的内务府。对万事好奇的十六阿哥听说石咏制得了这种轮胎之后，不管三七二十一，先命人将他自己的车驾换上了新轮胎。随后他立即惊奇地发现，原本需要两匹马才能拉动的马车，现在只要一匹马轻轻松松地就能拉动了。他甚至自己去尝试推了推马车，发现轻轻一推，就能将原本沉重无比的车驾向前推动一小段距离。

    十六阿哥惊异之余，赶紧将石咏叫来，问这是怎么回事。石咏只得解释说是阻力减小，十六阿哥却还是听不懂。石咏非常无奈：这是连他这个文科生都明白的基础物理，十六阿哥已经算是诸阿哥中最为精通西洋算学的，依旧无法领会。

    好在十六阿哥没兴趣追问，他登上自己的车驾之后，立即将什么“阻尼”“阻力”全都忘在脑后了。

    “茂行，这车驾，真的不颠，一点儿都不颠了！”十六阿哥坐在车中，为了验证这一点，还特地往车中的小几上倒了一盏茶水，命车驾从西华门出发，一直行驶到畅春园去。十六阿哥大喇喇地坐在车上，盯着这杯水，表示他一定要亲自尝试一回，看着车驾从宫中一直行驶去畅春园，这盏茶水将会被泼出多少。

    如今京中的道路，路况已经有了非常明显的改观。此前不久，内务府营造司刚刚主持了一件重要的市政工程，乃是从宫中西华门出发，出西直门，往畅春园去的“皇家御道”工程，大约二十多里地，全部铺成了宽敞的泊油路。

    这条路说是皇家御道，但因为路铺得太宽，寻常百姓也一样能走。只有最中间一道专门留给往来畅春园的皇帝仪仗使用。但一般来说，康熙皇帝没事儿不喜欢宫中畅春园两头跑，他尽量都窝在畅春园。所以这道路基本是可供任何人使用的公共设施。

    十六阿哥的马车车驾安安稳稳地跑到一半，突然轧上一块尖利的石子，一只轮胎被戳破了一个洞，彻底瘪了气，十六阿哥的茶水便泼出来小半盏。总算马车车夫学过怎么换轮胎，当着十六阿哥的面儿飞快地换了一枚，马车就又能顺利前行了。结果到了畅春园，十六阿哥一直盯着的小茶盅里，依旧是那大半盏茶水。

    接下来的事，石咏便不大清楚了。但据说是十六阿哥喜孜孜地捧着这只茶盅去见了王嫔，尽职尽责地扮起额娘跟前孝顺的小儿子，叽叽呱呱地将这车驾怎么怎么好都说了一遍，表示要孝敬额娘一座车驾。却“不防”这话被康熙皇帝听去了，便着十六阿哥将前后因果都说清楚，还破天荒地随十六阿哥亲自去“试乘”了一回这车驾，回来就给十六阿哥一道口谕，着他以一年为期，将宫中所有车驾都换成是橡胶轮胎的。

    “茂行啊，多亏有爷！看来你这橡胶厂的第一批车轮，得让咱们内务府全包了。”

    十六阿哥笑嘻嘻地表功，石咏只有表达感激的份，表示回头今年新出的好酒一定会往十六阿哥那里送上几瓶。

    “不过，茂行