南明副榜举人_第305章 四轮马车--国人之憾 首页

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   第305章 四轮马车--国人之憾 (第1/2页)

    秋耕逐渐接近尾声,杨轩则每日赶到参议处,或者召集前方将领,思索着如何兵进云楠,以荡平流寇之祸。

    到十月上旬,杨轩离开cd赶往川滇交界处乌蒙府(今日昭通),召集前线众将议事。

    与过去主将统军不同,现在军中已经建立情报处、参谋处、后勤处等职能处室,领兵打仗远非主将一人之事,而是众人智慧的结晶。

    最先开始的就是敌情介绍,义勇军中现在有多名流寇降将,流寇内部情况,兵力编成早已经作为情报收集重点。

    如王之邦、靳统武、杨威诸人介绍,张献忠在世之时分任四大义子为四大将军(王爷),分统诸军,如此在张献忠战死之后,虽然名义上施行四大将军共治制度,但孙可望年龄为长,过去曾统御其他三位将军,如此流寇以其为首。

    与大家想象流寇为乌合之众不同,流寇主要包括三大部分,其主力为四大将军及其亲信将军所属亲兵,但人数不到二成。

    这些亲兵虽然人数甚少,人手一匹马匹,有的本来就是战力甚强的骑兵,有的则是马背上的步兵,所部装备精良,战力远在一般官军之上。

    除了主要将领手下亲兵之外,人数较多的为投降而来的卫所兵与官军,人数达四成左右,但在军中重视度不够,战意不强,一般作为炮灰使用。

    人数最多的是那些裹挟而来的流民,人数超过四成,如同官军强征的民夫,平日为大军运输粮草辎重,战场上作为疑兵,在战场上摇旗呐喊。

    由于常年与流寇作战胜多负少,众人不以为然,王之邦等人为了让大家引以为戒,谈起流寇多次缘何反败为胜,实在因为其亲兵战力犹在的缘故。

    凤凰山上张献忠为清军斩首,流寇一溃千里之后,流寇残部能够一举斩杀明将曾英,夺取川东重镇重庆,主要因为孙可望等人率领手下亲兵一日百里逃离战场,而明军川东总兵曾英骄横自大,如此方为对方所趁,身死城破。

    现在流寇控制曲靖军民府、寻甸府、镇雄府、云楠府等地,初步估计人数不到十万,但其主力仍在两万人之上。

    谈起流寇战术,主要还是派出降兵降将节节败退,诱敌深入到腹地,选择有利地形突然派出亲兵一举击溃对方。

    除此之外,流寇最大弱点就是不善守城,自起兵以来未曾有什么成功守城战例。

    在招降失败之后,孙可望据守昆明城居中协调。

    派出李定国冯双礼武大定袁韬等人作为主力,守卫曲靖军民府

    刘文秀守卫武定府,以阻挡义勇军入滇。

    谈起入滇作战战术,众人议论纷纷,杨轩则有了主意,下令分三路入滇,一举荡平流寇,匡复云楠。

    东面由都指挥使佥事王祥为主将,以王之邦第11镇,由播州出发,夹击曲靖军民府的李定国部。

    西路以四川行都指挥使曹勋为主将,率领本部第9镇,与刘惟明第6镇汇合之后,由建昌进入云楠,*近流寇。

    中路以郭崇烈第3镇为先锋,杨轩亲率都及归骑兵第2协、马鸣銮炮兵团、曹章警卫镇、杨秉义第5镇、冯有庆第10镇作为主力,浩浩荡荡杀向出云(南境内。

    考虑到流寇善于诱敌深入,选择战场设伏特点,利用流寇不善守城特点,各部需要稳扎稳打,以求全功。

    各部陆续入滇,三军未动粮草先行,云楠地处云贵高原,道路难走,粮食运输困难,这次远征更考验后勤保障能力。

    一路之上,除了关注前方战事之外,杨轩更关注后勤保障上面,也一心验证水军远程运输,辎重营近程运输的后勤方式。

    一艘船能够运输两百余担粮食,义勇军现在有150余艘运输船,编为编为3个运输营15个运输大队。

    大小运输船同时起运,可以同时运输3万担辎重粮食。

    即便考虑长途远程运输,每趟运输10余天来回,每天营业可以像前线供应3千担辎重粮食,完全可以保证5万大军前线作战。

    大小船只从嘉陵江、岷江、渠江、涪江等地汇合,然后沿着长江逆流而上直达乌蒙府(今日昭通府)到达前方水军大寨,前方水路不通,前方军需需要由水路转为陆路。

    副将陈怀西督率当地民众将一袋袋粮食装入仓库,然后由步兵辎重运输营运往钱箱。

    双辕车(一匹马)在驿道上不载人最多可拖拽4担粮食,考虑到长途运输对畜力损害,实际运输多为其中六七成(有
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