第299章 冶炼钢铁 (第3/3页)

高铁矿石纯度。

    除此之外，老祖宗不是说道法自然吗？我们要研究不同物质的最小成份，要认识事物本质。

    因为太高兴了，杨轩发挥演讲天赋结合古代一些理论进行讲解，但让人感到惊讶的居然有人听懂了。

    想到前世的马p精，杨轩大喜，如同现代这样所有高官放p大概很多人都会说是香的，既然如此，何不让人在《大众报》中介绍一些钢铁冶炼知识，其中杂带自己这些现代理论。

    而对焦炭制作过程中产生硫化气体，杨轩也想到好办法，那就是通过石灰石，通过反应产生硫化钙以解决硫化气体问题。

    在解决焦炭问题之后，钢铁产量、质量大增，考虑到钢铁的重要性，作战打仗需要钢铁，将来修路筑桥也需要钢铁，杨轩创办钢铁作坊，以大规模生产钢铁。

    委任宋士意为钢铁作坊总兵，令贺大明为焦炭作坊协办，以冶炼钢铁。

    考虑到这个时代冶炼炉子太小，杨轩根据明朝遵化铁厂模型与前世知识，建立一个土炉冶炼钢铁，通过风箱与烟囱保证铁矿石与焦炭充分接触，制作成铁水，然后反复数次，制作成生铁，打造成熟铁，精钢。

    在冶炼钢铁过程中由于消除了硫化物这一有害物质，在那以后兵器作坊打造出来的冷兵器，热兵器质量远远超过鞑子，也达到世界水平，如此大大提升了义勇军战力。（有人说日本刀厉害，一个主要原因是硫磺含量颇低。而中国古代兵器远不如对方，主要是煤炭中，钢铁中含有硫化物）。

    由于钢铁大量制造，义勇军所制造的前装红衣大炮，前装佛朗机炮不但重量较当时鞑子制造红衣大炮、佛朗机炮轻，而且s程也要远的多。

    在冶炼钢铁，制造红衣大炮的同时，杨轩也开始考虑制造船只生产。

    这几年义勇军能够南征北战，水军功绩功不可没，水军参战虽然不多，但通过船舶将粮食运输到前方码头，然后再通过陆路运输，如此减少对地方经济破坏。

    中国为农业国家，过去每次征发北方游牧民族，除了派出大军之外，往往更需要派出34倍劳役运输粮草（在组建辎重营时分析那样，4个人补给一个人，最多能够补给30天）

    考虑到这个时代欧洲人早已经渡过重洋，其航运知识绝对有过人之处，这天专门与葡萄牙传教士安思文探讨欧洲人的船只。

    葡萄牙人安思文颇为兴奋，讲起三桅船，将起西方各种船只，到最后为了让对方听得清楚，更是做出模版。

    看着这个模型安思文连连讲解，声言只要刮风，不论逆风还是顺风都可以航行。

    除此之外就是风帆，中国人使用硬蓬帆，而鞑子使用风帆，主桅杆常常高达数十米，能够在大江大河中快速运行。

    而硬蓬帆则不同，硬蓬帆非常重，虽然面积不大但受力非常好。

    相对中国的硬蓬帆在小型船只上优势之外，西洋人风帆在大型船只上则有巨大优势。

    正如安思文介绍那样，西洋人现在能够建造1700吨的大型风帆船，而这次杨轩决定先建造200吨能够在长江纵横驰骋的战舰。

    两百吨战船共有两种模式，一种利用传统造船方式，使用硬蓬帆，使用八个或者十六个水车造出的一种传统车船。

    另一种则是完全采用风帆船模式建造的风帆船。

    这样的话义勇军形成5吨舢板船近身厮杀，20吨飞虎战舰（车船）中距离支援，200吨车船风帆船远距离战场支援这种立体阵形。

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