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    等待时间尤其漫长，但他认准了老派克推荐的卡普曲奇，维修店其他技师都看不上，宁愿从下午等到晚上，也要等对方上线帮自己调整同步率。

    驾驶员精神力和机甲系统的调试需要依靠仪器完成，这种说法其实并不完全准确，主要原因还是精神力接触的风险问题。

    技师作为驾驶员与系统之间的媒介，原本是比仪器更加精准的存在，但驾驶员最低标准是b级，军队中有三分之一是a级，甚至零星的s级；维修技师则不然，维修不像机甲驾驶，它更偏重知识和经验手法，不需要绝对强大的精神力作支撑。

    双方一上一下，难免造成精神力强度差距过大，星网上的杂牌技师姑且不算，军部内每个专业维修技师可都是经过层层考核，耗费许多时间和心血才培养起来，能力出众的更是需要自身天赋加成，若因为某个驾驶员一着不慎被打成傻瓜，哭都没地方哭。

    另个原因则是精力受限，一位技师通常要维护几十架乃至上百架不同机甲，一个个慢慢沟通真心没时间，可不沟通很难建立信任，贸然接触稍有不慎便会遭到攻击，精神力防御冲突旨在驱逐，不会有追出领域不依不饶的局面发生，但架不住精神力受损非比寻常，严重起来几乎可以致命。

    只有军部这种人才集中营才能拥有达到b级，乃至a级精神力的专业维修技师，然而，除了机甲部队王牌驾驶员外，大多数人很难享有这项纯人工校对同步率的福利，也算是一种对机甲维修技师的保护。

    泰伦作为s级精神力的机甲技师，自信遇到任何防御冲突都能毫发无损全身而退，绝不会受伤，他选择仪器的原因不是怕被攻击，而是本能的排斥跟任何人做精神力沟通，准确地说，这种心神相通亲密无间的行为，除了杰德他都拒绝。

    至于仪器和技师两种不同校准方式所产生的细微偏差，泰伦两手一摊表示无能为力，不怕归不怕，但他不愿意，就用仪器怎么地！

    伯尼就是这么任性。

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    泰伦抱着手盯着校准仪屏幕，狮心糖说实战中感觉cao作滞涩，泰伦给出定论“局部校准偏差”，先前手臂拆卸重装没换零件，同步率并未改变，这个问题尚不明显，此番改装后，本就存在的偏差越来越大，同步率果然从原来的94%降低到92%。

    “还是左臂的问题，稍等。”说到这里，泰伦将检查结果拷贝到多功能维修光脑，爬上机甲，连通系统开启维修权限。

    “还要等多久？”狮心糖按捺住急切心情，不断告诉自己几个小时都等了，别着急，结果坐了没二十分钟便坐不住了，心里头像是架了一堆篝火，可劲儿烧啊烧，热得他