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    “这是马库斯今年的最佳成绩。”解说员乙说，“虽然不是陶利个人的最好成绩，不过在总积分榜上，陶利缩短了与霍普的积分差距。霍普下一站要更努力了呀，陶利太强势了。”

    “陶利好像开什么车都很容易上领奖台啊。”解说员甲感慨，“很轻松，都没什么障碍。就跟马库斯是台火星车似的。”

    解说员乙调侃：“诶诶，你这是在讽刺马库斯，不怕律师函啊。”

    “哈哈哈哈……”

    第74章

    此时，马库斯的赛事工程师通过无线电告诉陶利：“恭喜你陶利，你拿到了第二名，我们都非常惊喜。”

    陶利只回了一句：“谢谢。”

    事实上，再多的话陶利自己也说不出来。

    以前在流星，他至少知道自己是怎么拿到名次的，下一次再这样用心准备，他大概也能稳住名次。

    但在马库斯，他懵懵懂懂地调完车，拿到第二名，却完全没有经验给到下一场。

    因为他每次都要试完车，才知道别人帮他调得好不好。可并不是每一次调校完，都能让他出去跑几圈再回来改的。

    比如这次正赛前调整前翼攻角，改完，他立刻就要进入比赛状态了。

    这种抓不到重点，随时就会从领奖台上摔下去的错觉让人没办法对这个亚军感到高兴。

    陶利将赛车停在领奖台下的2号停车牌后，迎着阳光，一下一下拔着手套指套。

    他理解霍普和萨姆里为什么要离开马库斯了。

    不上领奖台慌。

    上了领奖台更慌。

    这种状态持续久了，很容易猝死吧。

    贝卢斯科尼说他去马库斯会很艰难，真没有唬他的意思。

    比赛前睡不着觉，比赛完也没有轻松多少。

    现在要是能赖在贝卢斯科尼背上缓一缓就好了……

    陶利抬头扫视一周，都没瞧见贝卢斯科尼的身影，他恹恹地站起身，忽然余光掠过一抹鲜艳的红色，他抬眸一看，霍普站在他的赛车前弯腰打量。

    “怎么了？”陶利摘下头盔和防火面罩，头发胡乱扑棱着，年轻英俊的脸蛋汗津津。

    陶利并不期待霍普的回答。

    霍普一直不待见他。最近一次私下接触，还是在摩纳哥，他们作为对手匆匆击了下掌，连聊天都没有。

    所以陶利问了一下，就从座舱里跨出来，要去车手休息室。霍普突然开口说话的时候，陶利都惊了下。

    “这车是谁负责调校的？”

    陶利回头，高傲的霍普绕着陶利的18号赛车走了一圈，带着疑惑问：“哈迪和艾布纳不在马库斯了吗？”